1、 气缸套分为干式气缸套和湿式气缸套。

2、 两者的区别主要通过是否与冷却液接触来判断。

3、 一般湿缸套的壁厚为m，干缸套的壁厚为m。

4、 汽油机普遍使用干式气缸套，一些小马力柴油机也使用干式气缸套。

5、 湿式气缸套通常用于柴油发动机。

6、 干式气缸套的优点是：缸体刚度大，缸间中心距小，缸体质量小，加工工艺简单。

7、 湿式气缸套的优点是：机体上没有密封水套，铸造容易，传热好，温度分布均匀。

8、 最重要的是，维修时不需要把发动机从车上拆下来就可以更换缸套，方便维修。

9、 干式气缸套的缺点：散热性差，温度分布不均匀，维修不方便，容易局部变形。

10、 湿式气缸套的缺点：缸体刚性差，容易漏气。

11、 要减少气缸套的磨损，可以尝试以下方法：

12、 正确选择润滑油。

13、 正确启动和开始。

14、 加强过滤器的维护。

15、 提高保修质量。

16、 保持发动机的正常工作温度。